|
Решения на основе GPS для автотранспорта |
Gavick Pulse
| Благодаря интеграции GPS-трекера с другими установленными на транспортном средстве контрольными устройствами (топливный уровнемер, тревожная кнопка, камера видеонаблюения и др.), решения отвечают не только за маршрутный контроль, но и позволяют следить (и реагировать) за изменениями. |
_ |
 |
Привлекательность решения
Экономический эффект от внедрения решения на основе GPS в транспортной логистике:
-
- - сокращение фактического пробега и уменьшение расхода топлива – на 20-30%%
- - увеличение грузооборота – на 15%
- - увеличение количества заказов, в т.ч. повторных (удовлетворенность клиента) – на 10%
Состав решения
Бортовые блоки (устанавливаются на транспортных средствах):
Основные:
-
- • GPS-трекер
-
-
- - передача в сервисный центр: координаты носителя, время, скорость, направление движения и данных от дополнительных контрольных устройств
- - фильтрация данных от “ложных координат”
- - настройка частоты отправки данных в сервисный центр
- - при отсутствии связи – буферизация данных, включение “спящего режима”
Дополнительные:
-
- • средства для голосовых коммуникаций (водителя и оператора, двусторонняя)
- • средства для текстовых коммуникаций (оператора и водителя, с подтверждением приема)
- • средства видеонаблюдения и прослушивания салона
- • устройство автоблокировки дверей и зажигания (“тревожная кнопка” в салоне), в т.ч. дистанционное (брелок)
- • устройства электронной пломбировки
- • блок для считывания километража, моточасов
- • модуль подключения к бортовому компьютеру
- • топливный уровнемер и др.
Сервисный центр:
- • веб-приложение с удаленным доступом через Интернет
- Основные функции
- - формирование отчетов о параметрах и маршрутах движения транспортных средств для экранного просмотра и выгрузки (форматы: MS Excel и PDF)
- - отслеживание большого количества транспортны средств (>1000) и сохранение их истории
- - настройка геозон, создание объектов (в т.ч. настройка времени пребывания на них) и маршрутный контроль
- Дополнительные функции
- - контроль и формирование отчетов о тревожных событиях
- - контроль технического состояния транспортного средства и расхода топлива
- - дистанционное управление узлами транспортного средства (отключение или блокировка) и связь с водителем
- Интерфейс
- - задание индивидуальных изображений, характеристик транспортным средствам и объединение их в группы
- - прорисовка объектов маршрута на электронной карте с помощью встроенного графического редактора
- - программирование событий, в т.ч. звуковой и цветовой сигнализации, на различные ситуации (отклонение от маршрута, включение “тревожной кнопки”)
|